Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein ADAC: Höhere Steuer auf Wohnmobile

Hallo Bernie,
sorry, aber dein Vergleich hinkt gewaltig. Die Bezeichnungen Blöd und Schlau lass ich mal unkommentiert, auch wenn sie eigentlich vollkommen Zutreffend sind.
Wer hat den die erste Familie gezwungen nen Passat zu kaufen? Ich glaube keiner. Hätten sie nicht auch aus freien Stücken nen T4 kaufen können? Ja, warum nicht. Warum also hat Familie 1 sich nen Passat zugelegt? Wissen wir natürlich nicht aber ich unterstelle einfach mal das der Ihnen "besser in den Kram gepasst hat". Also freie Entscheidung. Als sie das Fahrzeug gekauft haben taten sie das in dem vollen Bewußtsein ein Fahrzeug zu erwerben welches definitiv immer nach Hubraum besteuert wird. Als die T4 Familie das Fahrzeug kaufte war vermutlich auch Kaufentscheident das es eben nach Gewicht besteuert würde. "Damals" konnte noch niemand damit rechnen das diese Regelung abgeschafft würde und das Fahrzeug nun doch nach Hubraum besteuert wird.

So, bevor mir nun vorgeworfen wird ich sei "Ungerecht". Nö, absolut nicht. Wenn, dann aber bitte Gerechtigkeit für alle! Und das kann nur die Umlage der KFZ-Steuer auf den Sprit bedeuten! Diese Meinung vertrete ich übrigens nicht erst seit der Abschaffung des §23Abs.6

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hey thorsten,

hinkende vergleiche hin oder her - damit hast du absolut recht. das wäre das einzig gerechte. in meinen augen. schwer durchzusetzen, na und. es gab schon schwierigere gesetze, die auch durchgesetzt wurden.

tschöö

Könnte bitte mal ein Arbeitsloser Mod den Link da ganz oben am Anfang der Seite einschrumpfen?

Die scrollerei nervt gewaltig, ich kann mir nunmal keinen 36" Bildschirm leisten. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Vielen Dank im Voraus. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />


PS: Interessante Diskussion, die beste seit längerer Zeit hier im 4x4. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Moin!
Mal eine generelle Frage:
Wenn es sich nun eines Tages begibt, dass eine neue "Definition" für Wohnmobile verabschiedet wird, was passiert dann?

Gesetzt den Fall, ich hätte eines der Fahrzeuge, die von dieser Änderung betroffen sind:

Fall1: Der Gesetzgeber hält die Klappe und fordert nach (beliebige Zahl) Monaten die zusätzlich angefallene Steuer. Ich hätte mich selbst über den aktuellen Stand der Definition informieren müssen.

Fall2: Der Gesetzgeber übersendet mir eine Kopie der neuen Definition und bittet mich, innerhalb (beliebige Zahl) Wochen mein Fahrzeug bei der nächsten Prüfstelle auf die Konformität prüfen zu lassen.

Was wird passieren? Ich habe einfach keinen Strahl drauf, dass die Burschen dann plötzlich 1000,- Euro abbuchen - einfach so.

@fischi

Der Gesetzgeber (Legeslative)schickt dir gar nix.

Hätte er ja viel zu tun bei den ganzen Änderungen.

Wäre auch nicht sein Job, sondern der der ausführenden Organe (Exekutive)

Aber auch die tun das, von wenigen Ausnahmen abgesehen, nicht.

Ist dein Ding dich umfassend zu informieren (ist natürlich Bockmist, denn man kriegt nie alles mit, ist aber so)

Du kriegt irgendwann einen Steuerbescheid und gut ists.

Ja, das ist schon ein Dilemma...
Frage: Ist es wirklich möglich, daß der Gesetzgeber ein Gesetz rückwirkend erläßt? Es ist ja sowas von Mai in der Schwebe. Es kann doch nicht sein, daß es plötzlich heißt: Erhöhung um 500 % und das ein dreiviertel Jahr rückwirkend. Das könnte einen ja in den Ruin stürzen.

und????
glaubst du, das das die interessiert???

@Dapo
5,8to leer
5,7l Diesel, Euro 0

Ist das auch ein Womo ?

Was würde das wohl als LKW kosten ?
Steuern bleiben, is kalr, aber Vericherung ?
Kleiner 1to Nutzlast wohl recht günstig, das werde ich aber nicht hin bekommen...

Gruß,
Krobi

Zurzeit Zugmaschine, noch kein WoMo.
Steuer 501€, Versicherung weiß ich auswendig nicht, aber der Mog kostet im Jahr insgesamt weniger als der G alleine an (neuen) Steuern kostet