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Dauerbrenner
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Hallo Falko,
da hast du aber eine Riesenbaustelle .
Respekt !!!
Bei so viel Karies im Blech hätte ich schon aufgegeben.
Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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Der 4. Tag mit spachteln und schleifen ...... Die Schließbleche in der Karosse wollten auch nicht so recht raus zumindest waren die Kreuzschlitze ausgenutscht. Mutter aufschmeißen. Die Dachkanten habe ich mal mit Sikaflex nachgedichtet die 34 Jahre alte alte dichtmasse war recht bröselig. Gibt es einen Trick die Karosseriefugen mit einer schön gleichmäßigen Dichtkante zu versehen ? Mit sikaflex ausgespritzt und dann mit dem universalwerkzeug Finger abgezogen. Leider schmiert das dann auch unterschiedlich breit auf die Blechteile. Das habe ich dann mit Nitroverdünnung abgewischt (immer gut wenn man mit 2k arbeitet)Aber eine schöne gleichmäßige fuge wird das bei mir nicht Auch wenn ich es nicht gern zugebe Dapo hat recht gehabt, die billigen Bleche bringen nur einen Haufen Nacharbeit mit sich. Was die Bleche billiger sind braucht man an Spachtel und Schleifpapier .... und Zeit , die mir gerade wieder wegrennt.
Zuletzt bearbeitet von fdietsch; 23/01/2017 22:03.
Beste Grüße Falko Dietsch Mercedes GD 300 Kasten
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Letzten Samstag habe ich den Guten mal grün gemacht. Meine letzten Lackierungen sind nun schon über 20 Jahre her. Und es kommt wie es kommen musste... Läufger Nasen ist geschmeichelt das war doch eine ganzer Gardinenladen. Heute habe ich mal die Nasen weggeschliffen und beipoliert. Naja die Acrylfarbe und ich werden wohl keine Freunde .
Kann man vom Amarurenbrett das Oberteil abnehmen ? Ich will da drin mal aufräumen. Für die Rückstrahler habe ich welche mit LED gefunden die können dunkel und hell. das wer5de ich als Nebelschlußlicht klemmen. da kann der häßliche Nebelscheinwerfer weg.
In die Türen möchte ich einige Kabel ziehen Lautsprecher, ZV .. Die Tür und das Chassis hat Löcher aber da sind keine Gummitüllen drin hat da jemand eine Nummer für mich?
Beste Grüße Falko Dietsch Mercedes GD 300 Kasten
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Hallo Falco, Auch wenn ich es nicht gern zugebe Dapo hat recht gehabt, die billigen Bleche bringen nur einen Haufen Nacharbeit mit sich. Was die Bleche billiger sind braucht man an Spachtel und Schleifpapier .... und Zeit , die mir gerade wieder wegrennt. tja, offenbar muß jeder diese Erfahrung selbst machen Kann man vom Amarurenbrett das Oberteil abnehmen ? Ich will da drin mal aufräumen. ja, das sollte gehen. Für die Rückstrahler habe ich welche mit LED gefunden die können dunkel und hell. das wer5de ich als Nebelschlußlicht klemmen. da kann der häßliche Nebelscheinwerfer weg. warum hässlich? In die Türen möchte ich einige Kabel ziehen Lautsprecher, ZV .. Die Tür und das Chassis hat Löcher aber da sind keine Gummitüllen drin hat da jemand eine Nummer für mich? A 126 821 02 97
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Es geht weiter. Die Türbleche haben innen nicht die Aufnahme für die Gummileiste. Die habe ich jetzt angeklebt. Den Fußraum habe ich mit Herculiner Ladeflächen Beschichtung gesprüht. Der Dreck trocknet überhaupt nicht. Nach 5 Tagen klebt das immer noch.... Dabei hat es in der Garage 20° . Morgen geht es an die Türen.
Beste Grüße Falko Dietsch Mercedes GD 300 Kasten
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Nicht versehentlich die 2k Variante erwischt`?
Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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Meinst du Herculiner ? War eine Sparydose ohne irgendwas zu aktivieren. Rückleuchten angeschlossen. 2 Stunden nach den passenden Schrauben gesucht...... Eine Tür habe ich äußerlich fertiggestellt , Zentralverriegelungsmotor eingebaut. Scheibenrahmen , Scheibe Spiegel Griff ...... Fettin die Kanten. Die Flächen innen bekommen noch antidröhnschaum. Für das Türschließblech hatte ich mir extra einen 7er Imbus gekauft. heute hab ich wider eine halbe Stunden den Schlüssel gesucht.... Die Motorhaube habe ich heute angebracht. welch Schreck die hat eine andere Farbe. Da uß ich wohl noch mal mit dem Farbliferanten reden.
Beste Grüße Falko Dietsch Mercedes GD 300 Kasten
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Herculiner gibt/gab es auch als 2K,als Spruehdose vermutlich nicht...
Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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Der Herculiner wird langsam trocken.
Hecktür, Nummernschild angebracht. Innen etwas eingefettet. Die Elektrik ist der Wahnsinn was da für abgeschnittene Kabel Sicherungen Schalter drin waren der Wahnsinn und alles unter Strom. Da hab ich mal angefangen auszuräumen. Das hatte ich jetzt eigentlich nicht vor Zeit) aber manchmal geht es nicht anders . Habe keine Lust nach der Fettkonservierung sie Kabel durch die Holräume zu fädeln.Außerdem muß da doch noch die Verkabelung für die ZV rein. Die Motorhaube ist jetzt auch mit der richtigen Farbe wieder drauf.
Beste Grüße Falko Dietsch Mercedes GD 300 Kasten
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