Es scheint, als sei das Thema nicht durch.
Nachdem nun beim letzten Mal der Drehzahlsensor getauscht wurde, schaltet zwar wieder alles...
Aber: das "gefühlte" Schaltverhalten (Zeitpunkte) ist anders, als vorher.
zum Bsp.:
- vor allem bei langsamer Beschleunigung scheint der Wandler anders als bisher zu arbeiten. ("Mehr Tätigkeit" beim Übergang 1. zu 2. Gang)
- Wenn man gemütlich mit 50 fährt, fährt er niedrig-touriger als zuvor (also im höheren Gang)
Falsches Öl? Kälte?
Gruß
Tobias