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Ist nicht mehr zu retten
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Ist nicht mehr zu retten
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Nein. Bei den Serie-Landys aus Solihull hatten auch einfache 88 der fruehen SIII die Standard-, die gerade Motorhaube, vgl. div. Prospekte oder auch den SIII-Teielkatalog. Bei diesem Santana deuten die Tuerscharniere, aber insbesondere die Scharniere des Windschutzscheibenrahmens auf Serie III hin. Ein Blick in den Innenraum wuerde weitere Merkmal zutage foerdern, da sind Santana und brit. Landys analog: Instrumente in der Mitte (II und IIA) oder vor dem Fahrer (III). Nur: die Santana-Instrumente sind in beiden Serien noch schoener als die englischen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ich bin auch kein Santana-Kenner, aber das mit dem Vorderradantrieb kann m.M. nicht stimmen. Das ist ja ein eher frueher 88 der SIII, der hat prinzipiell den gleichen Antriebstrang wie die zeitgleichen Autos aus Solihull (soweit ich weiss). Das Santana-Hardtop (Oberteil aus Kunststoff) hat insbes. eine andere Hecktuer, normal - ist immer so, so sind sie halt, die Spanier <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Gruss Volker
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