Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Wintertauglichkeit von LIFEYPO4 Starterbatterien

ergänzt: schaut man in den ET Katalog oder RepLeitfaden, hat ein 8140.43S (also wie in Erich`s Brick) einen Anlasser mit Vorgelege und ist permanent erregt.
Das wäre IVECO 500307724 und bei Bosch z.B. 0001223003 (AT 0986018950) EV (R) 12V 2,3 KW .

Ich benutze den Daily z.Zt. 1x pro Woche für eine Strecke von ca 2x25km (hin/rück) - der Starter dreht den Motor bei der Kälte (sehr)langsam, aber nach ca 5 Sekunden springt der Motor an (10s bei -8°C mit 220 U/min Anlassdrehzahl)
Die Batterie ist eine gebrauchte VARTA (aus einem VAG) 12V 95Ah 450A DIN (760 A EN/SAE) - geladen wird bei der Fahrt und über Solar (soweit das was kommt)


Ich habe im Daily einen Bosch 0001218174 (AT Nr. 0986017490) - das ist lt Bosch ein EV (R) 12V 2,2KW.
Und für EV schreibt Bosch "permanent erregt mit Vorgelege".

Das ist sozusagen die billigere und leichtere Ausführung

so sieht der aus


Der Bosch 0001362102 (AT 0986019320) ist lt Bosch ein IF (R) 12V 2,4KW
Und IF steht für einen Reihenschlussmotor ohne Vorgelege.

Ein Vorgelege braucht der auch nicht, weil ein Reihenschlussmotor vom Prinzip her ein sehr hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen hat (Losbrechmoment)

Ich gehe mittlerweile davon aus (wie Herbert ja auch schon schrieb), dass der schwere Reihenschlussmotor der besser durchziehende ist - d.h. er bringt auch bei Kälte mehr Anlassdrehzahl.