Grade noch Kaffeepause gemacht,aufgefahren auf die Bahn,
dann Meldung Tempomat geht nicht mehr, LiMa, innerhalb von 1 min .
Dann Motorkühlung, dann habe ich nach 200m den Bock mitten am Bindlacher Berg auf dem Gott sei Dank vorhandenen Standstreifen abgestellt. Kinder raus, 55min später stand die Karre bei ADAC Partnerunternehmen auf dem Hof, das war wenigstens top.
Der Transport zu MB hätte nochmals 200€ gekostet, lasse ich also da reparieren(großer,zertifizierter Hof), Spannrolle ist ja kein Hexenwerk.
Bilder kommen......
Was haltet Ihr an Reparaturkosten für Rolle und Riemen für realistisch?500?

Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


W461.401, GD250,1990
W463.248, G500,2002