Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Om 617a tauschen gegen benzin.

Mach Dich mal schlau was Dein Schaltgetriebe an Leistung verträgt. Damit ist der 320 bestimmt schon mal abgehakt. Kleinigkeiten wie Motorträger, Getriebflansch, Ölwanne und Auspuff und all so n Schnickschnack lassen wir mal aussen vor...
Wenns denn unbedingt ein neuerer Motor sein soll dann pass auf dass es einer ohne werksseitige Wegfahrsperre ist. M103 kann man öfter mal billig schiessen als Bausatz im W201. Meistens sind das wilde Bastelbuden die nicht laufen und natürlich auch keinen TÃœV haben. Hihi....
Viel Spaß, ich täte es nicht.
Grüsse
Thomas

...na eher im 124er. Im 201 war der Motor selten und wenn, dann meist nur als kastrierter 2,6l

Das 5- Gang Schaltgetriebe vom 280GE hat Mdmax= 265Nm bei 4300min-1, das 4- Gang wohl etwas weniger.

Der W201 wurde recht gerne mit dem M103 aufgemotzt. Heute gibt es solche Bastelbuden billigst. Mir ist gerade einer für 700€ über den Weg gelaufen der hätte den Weg zum Schrottplatz noch aus eigener Kraft geschafft.
Grüsse
Thomas

Mein idee war ein komplettwagen zu kaufen und den motor und schalter dabei zu uberzetzen....
Dann verkaufe ich die om617a und getriebe und hofe das es ausgleicht haha!

Nachste frage ist handgeschaltet oder automatik, den automatik getribe ist ganz gut und problemloss habe ich gehort.
Ist die frage entweder das passt unters auto aber es gibt G klasse mit 320 motor....

gab den 617A sehrwohl ab werk
unser großer vorsitzender FJS hatte so einen
kann den bericht mal fotografieren

der vom FJS war ein kurzer, offener in grün, mit PTO am VG. Zuletzt stark vergammelt, von LeTech fürs MB - Museum wieder aufgebaut. Dann gab es noch einen langen Station in beige mit Automatik i.V.m. 617A. Mehr gab es scheinbar nicht und offiziell schon gar nicht- LEIDER !!!!
Christoph