Hallo Walter,

danke für die Rückmeldung !

du schriebst im letzten Post

Zitat
Hab`s gefunden. Die komischen Winkelteile direkt am Tankanschluß waren anscheinend porös. Hab sie rausgeschmissen und den Schlauch direkt auf die Röhrchen. Jetzt kann ich schon mal wieder einen LKW überholen...
In wie weit war denn das mit dem Ruckeln bzw der Leistung noch nicht wieder 100%-tig, hat er weiterhin geruckelt, wenn du jetzt schreibst

Original geschrieben von walzenwally
So jetzt sind unsere Urlaube rum und der Wagen war lange genug in der Werkstatt.
Fehlerursache war eine defekte Membran in der ESP. Ebenfalls war die Welle der "Mengenregelung "
(da wo halt das Gasseil eingehängt ist)im sitz undicht. Total ausgeschliffen und ist daher nicht
dicht geworden. Die vielen Km in der Wüste fordern Vergeltung. Nach langem suchen haben wir
einen Deckel gefunden, jetzt läuft er wieder wie eine eins.
Das wars,
LG Walter

Die Membran war dann die von der Ladedruckanpassung (LDA), oben auf der Pumpe, also zu wenig Diesel bei Ladedruck.
Dieselverlust an der Pumpe über die undichte Verstellhebelwelle.


Gruß Juergen