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Hallo in die Runde, seit gestern sind wir G Fahrer...na ja erstmal Besitzer! Der Wagen ist pure Kindheitserinnerung für mich. Damals habe ich die Markteinführung verfolgt, Prospekte gesammelt und mit Wiking-Modellen Abenteuer erträumt. Gereist sind wir dann aber erst mit Land Rover SIII und später mit LandCruisern. Der letzte, selbstgebaute, sollte perfekt werden und unsere künftige Heimat beim möglichst endlosen Reisen. Es kam anders, wir sind seßhaft geworden und der G jetzt ist eine Mischung aus Vernunftsauto und Wunschtraum. Er soll orginaler und unverbastelter Oldtimer sein und die Aufgaben auf dem Hof erledigen. Aufgrund der Wendigkeit im Wald und mit Hänger auf dem Hof haben wir uns für einen Kurzen entschieden, wir hatten uns wohl auch schon verguckt... Puch W460.2 GE 280 EZ 9/1983 Gehobene Ausstattung mit Automatik, beiden Sperren und Behr Klimaanlage, Flügeltüren, Scheinwerferreinigungsanlage und einem Sitzpolster wie ein altes herzogliches Sofa (leider nicht mehr intakt). Technisch ist viel vom Vorbesitzer erledigt worden. Wir werden uns neben Umbau auf Zugmaulstoßstange und AHK mit Rockinger zunächst dem Innenleben widmen. Verbaut ist "dattelbraunes" Interieur. Leider gibt es das anscheinend nicht mehr bei Puch/Mercedes. Kennt Jemand passende Ersatzmaterialien, hat schon mal versucht die Formteile mit Kleber und Lederpigment zu reparieren oder hat gar noch Teile liegen? Und wie war das nochmal mit dem Zugang auf Mercedes-Daten? Grüße Sönke
Zuletzt bearbeitet von Soenke; 20/02/2017 18:29.
Gruß Sönke
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Herzlichen Glückwunsch Sönke, ein optisch schönes Auto.
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Süchtiger
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In der Tat - klassisch!
Gruß
Tobias
W 461.334 (G 280 CDI Pur)
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Echt schönes Auto, und ein toller unzerstörbarer Motor. Und geil, daß ihr diese Automatik habt. Immer schön auf alles aufpassen und alles bleibt gut ! Die Kunststoff Innenradhäuser würde ich nachrüsten, damit der Matsch da weniger ans Blech kann - That's it !
Darf man fragen, was ihr dafür bezahlt habt ?
Zuletzt bearbeitet von Datburki; 20/02/2017 19:27.
G-rüsse - Burkhard . WDB4633411X175359(3) mit OM642DE30LA (64297040674220) Bj.08 Ein Auto ohne Stern ist ein Krüppel.
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Danke,
die hinteren Radhäuser haben den Schutz schon, müssen aber dennoch an eine Ecke nochmal ran.
Bezahlt haben wir natürlich zu viel, aber was nützt es wenn Steffi sich schon entschieden hat....und handeln ging auch nur begrenzt.
Ich habe auch das Gefühl, dass Realität und die Preistabellen der Classic Szene etwas divergieren...
Mal sehen, ob wir den Vorgänger des G, einen HighLux RN 46 der ersten Generation in den Ruhestand im Toyota-Schauraum eines Freundes schicken können oder doch verkaufen müssen, um die G-schichte weiter zu finanzieren....
Gruß Sönke
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Sehr schön!!! In der Tat, der kurze Radstand hat in puncto Wendigkeit den absoluten Trumpf.
Interessant, wen und was so ein Auto in seinem Dasein so alles erdulden musste...wer bitte ist so ignorant, auf die Mittelkonsole mit weißem Lackstift einen Bedienhinweis zu kritzeln?!? Selbst wenn es mehrere Fahrer gleichzeitig (Firma z.B.) gab, das mit dem SA=4x4 kann man sich doch gerade so noch merken...
Was meinst Du mit "Daten" von Mercedes? Teilekatalog? Stichwort EPC.
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erst Auto einer reichen Witwe? in St. Moritz und dann beim lokalen Autohaus in Zahlung gegeben. Dort technisch relativ gepflegt aber innen versaut worden, mußte als Werksattwagen anschaffen. Gerettet vom Vorbesitzer, der u.a. die orginale Farbe wieder belebte und den Motor überholt hat...
Nun machen wir den Rest! Einiges haben wir schon heute an Teilen aus der Bucht gezogen.
@hotelzulu, genau das meinte ich. Die Forums-Suche gab keinen Treffer, wie funktioniert das? Jahresbeitrag für den Zugriff? Wie bewerbe ich mich?
Zuletzt bearbeitet von Soenke; 20/02/2017 20:57.
Gruß Sönke
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Hallo ihr 2,
und herzlich willkommen !
Gerade noch in der Parallwelt und jetzt schon wieder ...
Viel Spaß beim Aufhübschen und Modifizieren !
Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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Hallo und willkommen auch von mir und dann noch 280GE in kurz wie meiner, sehr schön. Innen hat er ja wirklich gelitten.Beim Autosattler lassen sich alle Seitenverkleidungen neu beziehen. Das original Material gibt es zwar nicht mehr aber fast identisch ist kein Problem. Und nicht nur auf dem Hof fahren der M110 mag es gerne mal ein Stk. länger. G-ruß Meister
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo Sönke, schönes Auto, Glückwunsch! Um an den EPC zu kommen, gibt es zwei Möglichkeiten:
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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