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Danke,

die hinteren Radhäuser haben den Schutz schon, müssen aber dennoch an eine Ecke nochmal ran.

Bezahlt haben wir natürlich zu viel, aber was nützt es wenn Steffi sich schon entschieden hat....und handeln ging auch nur begrenzt.

Ich habe auch das Gefühl, dass Realität und die Preistabellen der Classic Szene etwas divergieren...

Mal sehen, ob wir den Vorgänger des G, einen HighLux RN 46 der ersten Generation in den Ruhestand im Toyota-Schauraum eines Freundes schicken können oder doch verkaufen müssen, um die G-schichte weiter zu finanzieren....