Ich habe heute Zeit gefunden, das sogenannten 'Generator Panel' unter dem Wagen abzubauen..... Irgendwie haben die bei der Rheinarmee eine komische Art diese Box unter das Auto zu bekommen. Die haben die Box wohl eingebaut, als die Karosse noch nicht drauf war, denn diese deckte die gegenmuttern ab. Da half nur rohe Gewalt, um ein Spalt zu schaffen, damit der Ringschlüssel eine Weg fand..... Puhhh...das war anstrengend.
Naja jetz, wo die BOx offen ist, kann man auch die Ursache für mein Problem erkennen. Da ist eine Spule durchgebrannt.
Ich denke das es eine ähnliche Ursache hat, wie mit dem Magnetschalter vom Starter. Altersschwäche! Ich werde wohl neu wickeln müssen.
Frage an Euch: Wieso ist die da verbaut. Da hätte es doch ein Kondensator getan, um den Einschaltstrom zu verzögern. Oder verstehe ich da was nicht ?
