Weisst Du, ich sehe das so: Vor knapp 10 Jahren hat jemand gut 60.000 EUR auf den Tisch gelegt für einen neuen Range Rover Classic mit genialer Serienausstattung (die deutschen Autobauer haben in den letzten Jahren die Vorteile einer Luftfederung begriffen und bieten sie jetzt erst in ihren Luxusautos an) und Garantie. Ich habe jetzt gut 7500EUR dafür hingelegt, mir bleiben also auch mit Gas, Navi und den anderen Spielsachen noch etwa 48.000 EUR Differenz, für die ich ein paar Ersatzteile kaufe und etwas mehr Eigenarbeit in Kauf nehme. Dank Rovacom, EPC und Rave bin ich aber für diese Arbeiten gut gerüstet - und Spass macht es mir obendrein. Ja, wenn ich im Lotto gewinne bestelle ich mir einen neuen Range Rover Vogue V8 Autobiography bei Overfinch. Bis dahin habe ich aber fast genausoviel Spass mit meinen alten Schätzchen.

Gruß

Carsten ;-)

B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a