Guten Abend,
Der freundliche Herr vom TÜV meinte,das mit ner Plakette wäre aktuell nicht drin und ich solle doch mal die Federn hinten machen.
Der Wolf bekommt nun Spidan gelborange und wahrsch. Sachs Schlechtwegedämpfer.
Beim Wechsel würde ich mich an HH orientieren,habe aber keinen Hi Lift,sondern würde auch eine normale Tragarmbühne. Ne "Freie" hat den Auftrag abgelehnt...zu aufwendig nono
Meine Frage:
Analog zu HH: Schrauben Längslenker lockern,ALB und Bremsleitungsverteiler abschrauben,Dämpfer oben lösen,Räder ab,Achse dabei stützen,weiter hoch bis Federn entspannt und entnehmbar sind, Dämpfer raus und umgekehrte Reihenfolge wieder rein.

Da bin ich doch max 2h ohne weiteren großen Aufwand gut dabei,oder habe ich im Ablauf oder bei Besonderheiten was übersehen?

Last edited by Wölflein; 03/03/2017 22:11.

Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


W461.401, GD250,1990
W463.248, G500,2002