Getriebegehäuseentlüftung.

Unter hitzigen Bedingungen (z.B. zügige Autobahnfahrt) kann es dort Öl heraus drücken. Allrad Christ hat dafür sogar einen Auffangbehälter entwickelt.

http://www.allrad-christ.com/iveco_zub_antrieb.htm

Wieso das erst nach dem Service geschehen sein soll ist mir schleierhaft, zu viel Öl einfüllen tut kein Mech der noch alle Tassen im Schrank hat.

Tipp: Füllstand kontrollieren, reinigen, ne grössere Runde drehen und noch mal nachsehen. Zwischendurch mal anfassen oder mit Infrarot-Thermometer die Temperatur messen. Wenns "Sauheiss" ist (deutlich >100 Grad) zur Werkstatt damit.


Schickt mich in die Wüste... BITTE !