Hallo Sebastian,
Als erstes bitte:
-Kraftstoff-Systemdruck messen; das ist der hintere, der direkt in den Mengenteiler geht
-dann CO messen und ggf. an der Stauklappe mit langem Imbus einstellen

Wenn dies korrekt ist, Fehlermeldung des Steuergerätes mittels Tastverhältnis auslesen.
Die Anschaffung eines Semiprofi-Multimeters lohnt sich, z.B. EBay 231465385685

Viel Erfolg!

...und hier posten bitte.

LG
Fezzy

P.S.: Bessere Ideen bzw. Erfahrungen sind willkommen, denke ich.

Last edited by fezzy; 03/04/2017 22:16.