ich möchte mich mal kurz vorstellen, Mitte 30, aus Berlin, und spiele mit dem Gedanken, den schon lange bestehenden Wunsch nach einem W460 nun in die Tat umzusetzen.
Ich habe nun einen 280GE konkreter ins Auge gefasst und wäre unendlich dankbar, wenn sich jemand hier im Forum findet, der sich bestens mit all den Stolperfallen und möglichen Rostnestern auskennt, und vielleicht sogar aus dem Raum Hannover kommt und mit mir einen Blick auf den Wagen werfen könnte?
Gerne hier oder als PN bzw. Email, beides gerne!
Im Anhang findet ihr auch noch Bilder des Wagens vom Unterboden, mir ist jetzt noch nichts erhebliches daran aufgefallen, was sagt ihr denn dazu?
Schaut soweit nicht schlimm aus, jedoch die gefährdete Zone ist definitiv das Heck. Daher schau die einmal die Umgebung um den Tank an evtl. darunter. Hinteren Stossdämpferaufnahmen und die letzten drei Rohre. Rost ist auch gerne bei den Rückleuchten und Umgebung (Nähte) zu finden und Hecktüre Unterkante.
Gruß Willi
Speed is only a question of money. How much money have you got in your pocket?
Hi, also wie eine immer gut gefettete Kardanwelle so aussehen kann, nun ja. Ansonsten nicht viel zu sehen auf den Bildern ausser das die Verbreiterungen nachträglich verbaut wurden da wenn es sich um ein Bild von hinten handelt die Radhauskanten nicht ausgeschnitten sind. G-russ Meister
Ja, die Verbreiterungen sind nachträglich, die würde ich auch gerne wieder entfernen. Haben die eigentlich irgendeinen Wiederverkaufswert? Im Gegenzug muss ich ja dann diesen dreieckigen kleineren Frontkotflügel irgendwo her besorgen (wie heisst der genau?)
an Meister: hast du eigentlich meine private Email erhalten?
Kann mir noch wer was zu diesen kleinen Frontkotflügeln sagen? Also quasi dieser dreieckige 'Lappen' vorne, wenn man eben keine Kotflügelverbreiterung hat, wie man den nennt, bzw. Teilenummer?
Komischerweise findet man kaum was zum Thema Rückbau der Kotflügelverbreiterung, bin ich der einzige der diese Verbreiterungen albern findet?
Hi Dirk, willkommen! Komm einfach vorbei und bringe so viel wie möglich an Bildern mit. Ich zeige dir denn am Wolf auf was du achten solltest. Vom Automatikgetriebe habe ich aber keine Ahnung. VG Steffen
Wolf 461.401 (250 GD Schaltgetriebe, 2400 mm Radstand)
