Den Umbau auf 500er währe nur eine Option wenn das H Kennzeichen möglich ist, da ich in dem Zeitraum der für die Motorenwahl in Frage kommt, der 500er die einzige Wahl wäre,. Allerdings befürchte ich das die Größe und Aufwand des Umbaus enorm ist und ich nicht weiß ob es überhaupt dazu kommen würde. Daher auch der Gedanke den 4 Zylinder Kompressor einzubauen falls kein H Kennzeichen da ich davon ausgehe das ich nicht den kompletten Antriebsstrang tauschen muß. Nur Getriebe, Fahrwerk, Kühler und Motorhaube?

Die Frage "H Kennzeichen oder nicht anzustreben" hätte ich gerne geklärt bevor ich mich entscheide was ich anschaffe, wenn ich später was kaufe was ich sowiso komplett zerlegen muß kann ich ein schlechteren Zustand in Kauf nehmen oder mir auch ein 4er Paket mit Motorschaden zulegen. Wenn ich das H Kennzeichen anstrebe spielt der Zustand eine wichtigere Rolle.

Das H Kennzeichen wäre mir das liebste da ich mit dem Fzg die vlt kommende Zonenproblematik umgehen kann und auf dauer ein staatlich ausgewiesenen Oldtimer habe den man irgendwann auch dem Junior schenken kann.

Wenn ich mich gegen das H Kennzeichen entscheide dann schaue ich erst wenn ich eins der Fzg habe wie ich es zulassen will und was ich damit mache.

Der Wagen soll eigentlich nur für Tage dienen an dem man das Hardtop zu Hause lassen kann und gemütlich durch die Gegend fahren kann. Also die 120 km/h sind da schon zuviel.

Daher komme ich noch mal zu meiner eingangs Frage zurück:
Unter der Voraussetzung des H Kennzeichens ist es dann möglich die folgenden Veränderungen vorzunehmen:
- Abplanen und "Dach" durch Schmude Hardtop zu ersetzen
- tausch der Stahlfelgen gegen Ashtaroth mit ordentlicher Bereifung - Antwort von Rene nur mit Tüv Felge habe ich verstanden ;-)
- Kotflügelverbreiterungen
- Überrollbügel

Was wäre denn das für Kosten den Wagen in der Schweiz zu kaufen bis er hier zulassungsfähig ist:
Postiv wenn von Händler der die Schweizer Steuer ausweist bekomme ich die ja wieder?
Mwst 19% auf Kaufpreis?
Zoll dürfte es keinen kosten oder irre ich mich und wie hoch wäre der dann?
Leuchtweitenregulierung Xenonscheinwerfer und Nebelleuchte habe ich brauche ich noch etwas?
Wie hoch sind die Kosten für TÜV?
Überführungskosten kann ich ja selbst errechnen je nach Standort inkl Pikerl.
Habe ich etwas vergessen?


Gruß FD




Ich habe mir 2 zusätzliche Fernscheinwerfer auf die Motorhaube montiert. Damit jetzt auch SUV Fahrer meine Lichthupe sehen können, wenn ich Platz brauche!