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Hier geht gar nichts mehr
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Ohne jetzt oberlehrerhaft irgendwelche Ölwechsel vorzuschlagen; hast Du Dir die Seite von Hans Hehl mal angesehen? Der hat in seinem Trophy- G auch eine KA- Jetronik, die anfangs alles andere als gut lief. z.B.: http://www.hanshehl.de/tipp98-24.htmHier noch besonders die Fehlersuchtabelle aus der Motor- Klassik: http://www.hanshehl.de/280ge/bilder/motor/ka-jet/fehlertabelle.pdf
Gruß
René
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