Hallo,

was hat denn die Diagnose ergeben?
Wenn der Zustand nach Einbau des anderen Zylinderkopfes so ist, dann fängt man da an zu suchen.
Sind die Vorkammern dicht?
Stimmt der Spritzbeginn?
Sind die Ventile dicht?
Wie sieht das Spritzbild der Düsen und deren Öffnungsdruck aus?
Stimmen die Steuerzeiten?

Gruß
Thomas

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