Meine Erfahrung: die Sitze sind dem TÜV egal.
Als ich in meiner DOKA die neuen hinteren Sitze eintragen lies, sagte der
Prüfer, nur daß ihn die Sitze nicht interessieren, aber die Befestigungspunkte der Gurte hat er genau angesehen. Wenn das nicht eindeutig die Orginalen, eingetragenen wären müsste er die mit dem Zugtester prüfen: 2t schlagartig, da würde sich jede Kabine verbiegen.
Vorteil Bremach: kein Prüfer kennt den Orginalzustand (außer in Passau ).
Aber was mich mal wieder interressiert: Gewichtsvergleich Grammer zu meinen ISRI- Schwingsitzen.
da macht ja keiner irgendwelche Angaben, hab nur als Verpackungsgewicht 32kg bei Grammer gefunden.
Gruß, (diesmal aus Polen)
Erich