Der Wagen hatte vor dem Motortausch starken Wasserverlust. Kein Wasser im Öl. Kein Wasser unterm Auto. Jetzt mit einem völlig andern Motor das selbe Spiel. Massiver Wasserverlust 8l 200km. Kein Wasser im Öl kein Wasser unterm Auto.
Ich kotze. Also vom Clubtreffen nach Hause mal wieder mit Adac...
Da mitten in der Nacht und auch kein Ersatzwagen verfügbar und Sixt will wohl nicht, bau ich jetzt erstmal hier den Kühler aus.
Grüße aus dem G400 Arbeitslager in Karlsruhe...
Jippi ja jeh Schweinebacke - Jede Katastrophe beginnt mit ner beschißenen Vermutung!
