Steht doch da im Artikel: "Regierungsvertreter sagten, über die Software-Updates könne die Stickoxid-Belastung um durchschnittlich bis zu 25 Prozent reduziert werden. „Die Industrie hat angesichts des Drucks auf die Verkaufszahlen der Diesel ein hohes Interesse an einer Lösung“, sagte ein Regierungsvertreter."
Alles klar? Ist doch ganz einfach. Man fragt sich nur, warum die so doof waren, und das Softwareupdate nicht früher gemacht haben.
Gruss, Peter
