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Dauerbrenner
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Als Alternative kann ich den G verhökern und mir ein JK
Rubicon kurz kaufen. Da passen wohl die funzeln Soweit war ich auch schon aber nicht wegen der Lichtlein... Gescheitert ist es daran das ich keinen Bock habe FIAT zufahren. Gruß Julian
Jippi ja jeh Schweinebacke - Jede Katastrophe beginnt mit ner beschißenen Vermutung!
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Hier geht gar nichts mehr
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Och, so schlecht sind die nicht. Der einzige cdi- Diesel der mir keine Probleme bereitet hatte.
Thilo, kannst Du 1,5mm Edelstahlbleche lasern (lassen)?
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Als Alternative kann ich den G verhökern und mir ein JK
Rubicon kurz kaufen. Da passen wohl die funzeln Soweit war ich auch schon aber nicht wegen der Lichtlein... Gescheitert ist es daran das ich keinen Bock habe FIAT zufahren. Gruß Julian Der JK ist noch DC.....
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Schon lange nicht mehr...
Gruß
René
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Natürlich ist er DC, genauso wie der WK, der Durango und der Compass.
Alle noch DC.
Einzig der Renegade ist ein neues FCA Produkt.
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Bis auf das Automatgetriebe ist da nix von Mercedes drin. Die Entwicklung dieses Fahrzeuges lief zwar in der DC Zeit, aber Mercedes hatte nix damit zu tun. Selbst die Getriebeanpassung haben die selber gemacht.
Gruß
René
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Entlüfter
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Der einzige cdi- Diesel der mir keine Probleme bereitet hatte. Ãœber welchen Motor sprichst Du da ? Ich komme da gerade nicht mit mit dem Amikram... Grüsse Thomas
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Bis auf das Automatgetriebe ist da nix von Mercedes drin. Die Entwicklung dieses Fahrzeuges lief zwar in der DC Zeit, aber Mercedes hatte nix damit zu tun. Selbst die Getriebeanpassung haben die selber gemacht. Oh ich finde gerade was die allgemeine Qualität der Produkte angeht ist da jede Menge Mercedes drin und zwar im positiven Sinne. Mein Durango auf 166er Basis ist ein Traum in jeder Hinsicht.
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Der einzige cdi- Diesel der mir keine Probleme bereitet hatte. Ãœber welchen Motor sprichst Du da ? Ich komme da gerade nicht mit mit dem Amikram... Grüsse Thomas Ich meinte Fiat, nix Ami. Dodge Durango auf 166er Basis? Kann ich mir nicht vorstellen.....
Gruß
René
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Dodge Durango auf 166er Basis? Kann ich mir nicht vorstellen..... Ist so, guckst du hier. The W166 was one of the last vestiges of the joint venture between Daimler and Chrysler while they were a consolidated company. DaimlerChrysler developed the core platform and technology, benefitting from Chrysler's strong SUV sales and R&D domestically. The underlying platform work was largely completed in 2006, as the two companies were separated. Chrysler uses the same platform to power the Jeep Grand Cherokee (WK2) and Dodge Durango. Because of the separation however, the cars are extremely different in terms of interior and body design as well as engine choices. Aside from engines, the three SUVs share many powertrain components, including some transmissions. Kopiert aus > Wikipedia GLESpannend oder? Wissen die wenigsten dass es den GLE auch ums halbe Geld gibt mit bodenständiger Technik.
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