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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Guten Abend!
Ich möchte die Behebung des Problems zu meiner großen Freude mitteilen :
Ich habe die Buchsen der LL vorne getauscht, was wieder nicht das erhoffte Ergebnis brachte.
Ich hätte den Dampfer mehrfach in Werkstätten, dabei wurden folgende Ursachen bei teils tagelangen Fehlersuchen festgestellt (nota bene: NICHT angenommen!), die ich in Folge teils selbst gemacht habe, teils machen lassen habe : Lenkstangenköpfe und Spurstange. Buchsen von LL, Buchsen Panhard, Entspannen Motorlager, Buchsen Stabi und als Krönung ein RL links. In Summe ca 2000€.
Offene Vermutungen: Mantelrohr ausgeschlagen, soll getauscht werden. Lenkgetriebe ausgeschlagen, soll überholt werden.
Federn und Dämpfer wurden nie beanstandet. Von keiner Werkstatt.
Ich habe nun 2 neue Bilstein B4, obwohl die Werkstatt das 100.000% ausgeschlossen hatte, rein machen lassen.
Das Problem ist behoben. Fährt sich wie eine Sänfte.
Ãœbrig bleiben :eine geheilte Klapperneurose, Skepsis gegenüber (manchen) Werkstätten (leider auch welche, die hier in höchsten Tönen gelobt werden) und 2000€ Soll auf dem Giro, die nicht hätten sein müssten......
Euch allen ein schönes Wochenende! Du meinst also als Fazit, die Dämpfer waren das Problem?
G-rüsse - Burkhard .
WDB4633411X175359(3) mit OM642DE30LA (64297040674220) Bj.08
Ein Auto ohne Stern ist ein Krüppel.
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Prinz Valium
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Prinz Valium
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Richtig Burkhard.
Es waren ganz schlicht und einfach die Dämpfer. Wenn es die Originalen waren, dann waren die nach 16 Jahren und 96.000(hatte das Problem ja schon bei Kauf) hin.
Vielleicht mache ich die mal auseinander und paar Bilder....
Zuletzt bearbeitet von Wölflein; 01/05/2020 11:00.
Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker
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willi70
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