Hallo Dapo,

danke für deinen Hinweis.

Ich kürze die Stange nicht, da ich lediglich den Kopf von der Stange trenne und ein 24er Gewinde in den verbleibenden verpreßten Kopf-Restkörper schneide und
schlitze (für die Klemmschraube).
Somit ergibt sich genauso viel Sitz für den neuen Kopf + Klemmschraube.
Weiters kannst du auf der linken Seite - sollten ein paar Millimeter fehlen ausgleichen, da sich hier der Kopf und Ausgleichsschraube befindet.
Ehrlich gesagt, hat mich Daimler selber auf die Idee gebracht - wenn du dir die Gegenseite der Lenk- Spurstange ansiehst.

Ja, mit der Betriebserlaubnis gebe ich dir recht.


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