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Ich denke es wird an einer mangelhaften Spritversorgung liegen.
Ist die Tankentlüftung offen, oder bekommt der Unterdruck?

Macht meiner auch so. Gibt sich aber nach einigen Vollgasstößen, dann wird der Auspuff freigeblasen sein. Bei der Anreise zur AU bekommt er deshalb leider immer wieder etwas "Drehzahl". Seit dem funktioniert das bei der AU auch ziemlich auf anhieb.

Aber Dein Problem? Nach Deiner Beschreibung könnte Rainer schon Recht haben.

Mal ganz einfach;
Der Dieselfilter zu?
Obwohl der schwarze Qualm ja eher auf zu viel Sprit deutet??

Hallo,

so unlogisch das klingt, schwarzer Rauch kann in der Tat auch auf verstopfte Kraftstofffilter hindeuten.

Ein zusitzender Kat kann das auch.

Sorry Leute, war ne zeitlang off - viel Arbeit. Rainer hat recht, Kraftstoffversorgung. Aus dem Kanister (Kanister, dann in den Filter) läuft er einwandfrei. Filter hatte ich natürlich zuerst getauscht, vielleicht hab ich vergessen das zu erwähnen... Nun bekommt er also eine neue Pumpe - nur was für eine? Die Dinger gibt es von 15 bis 200 Huhn - jemand einen Ratschlag?

Danke Euch und ein schönes WoE, Henning

@caruso: Kat?! Wat isn das?

@Rainer: Ach so, wegen Entlüftung: Hatte es auch schon ohne Tankdeckel versucht, keine Änderung...

Ist im Dieselfilter auch der kleinere mittlere Dichtring verbaut? Manchmal fehlen die, dann kann es auch zur Mangelversorgung kommen.


(Bild aus dem Netz)

Hi Rainer! Dichtung ist da! Hast Du einen Tipp für die Dieselpumpe?

Schönes Wochenende, Henning

Hab immer nur das verbaut was ori von LR geliefert wurde.

Danke, habe jetzt so ein Ding bestellt...