Bei meinem 88er 230GE konnte ich nach diesen, anfänglichen Zeichen, irgendwann gar nicht mehr rückwärts fahren, da die Automatik den Gang nicht mehr einlegen konnte. Ursache war ein schwergängiger, defekter Stellkolben, der - lasst mich jetzt nicht lügen - eines der Bremsbänder ansteuert, die mit für R verantwortlich sind.
Wenn vorwärts alles ohne größeren Schlupf und ruckartiges oder verzögertes Schalten von statten geht, ist dieser Fehler meines Erachtens nicht auf Öl / Filter zurückzuführen. Wobei es sicherlich nicht schadet, beides mal zu wechseln, wenn man nicht weiß, wann das das letzte Mal gemachte wurde. Nicht, dass Hannes noch mit seiner Ãœberraschung recht behält... wink

Gruß

Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)