Ein bisschen getropft hat er schon lange nachdem Abstellen. Konnte es aber nicht Orten. Hatte dann den Dichtring Kurbelwelle vorne im Verdacht. Jetzt im Urlaub hat es sich verstärkt, vor allem wenn es sehr heiß war und auch der Motor ordentlich arbeiten musste. Jetzt sah es so aus, als ob es an dem Anschluss der Kurbelgehauseentlüftung besonders ölig wäre. Dazu kommt ein gefühlter Leistungsverlust und ein schnelles Ansteigen der Kühlwasser Temperatur bei langen, starken Steigungen und hohen Aussentemperaturen , z.B. am Groednerjoch.
Steht im Moment in der Werkstatt, Mal sehen ob die etwas finden.
Gruß
Thomas