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Hallo ich bekomme gerade von Bekannten einen Hilferuf was dem Fahrzeug fehlen kann:
Nach überqueren eines sehr hohen Passes in Asien:

Motorleistung lgeich Null
Fehlermeldungen:
242, 243, 148,
Alles fing mit Kühlmittel zu niedrig an. Nach dem Aufffüllen Meldung 245
Vorgestern ist der Schlauch der Abgasrückführung geplatzt. Nach ersetzten des Schlauches Leistung gleich Null.
Kühlwasser kocht bei kaltem Motor in Minuten,
Motor nimmt jetzt kein Gas mehr an.

Wer hat eine Idee was fehlen kann.
Danke für die Antworten,
Horst

Salü Horst
Weisst du ob das Fahrzeug noch orginal bestückt ist, also DPF etc. oder ein Downgrade hatte?
Haben sie die Batterie nach dem wechseln des Schlauches für 5 Minuten abgehängt bei eingeschalteter Zündung zum löschen der Fehler?

Hallo Ozy,
danke,
hab die Fragen weitergeleitet.
Gruß,
Horst

Ich tippe, wie Ozy, auf "Zugerussten" DPF und defekter AGR-Wärmetauscher.

Frage bitte noch ob das OBD Codes sind die er mit seinem Codereader ausgelesen hat oder nur die EDC Codes aus dem Armaturenbrett. Die bedeuten jeweils etwas Anderes.

Hallo Ozy,
Batterie war abgeklemmt aber nicht bei eingeschalteter Zündung.
Laut neuer Info hat es im Kühlausgleichsbehälter geblubbert.
Gruß,
Horst

Lass mal die Batterie bei Seite. Noch mal:

Wie bringt man die beschriebenen Kalamitäten zusammen? DPF Zugerusst gibt zu viel Gegendruck im Abgassystem, drum Fehlermeldungen (240-249=Turbo bzw. DPF bei den IVECO-Fehlermeldungen im Armaturenbrett) Der Wärmetauscher für die AGR könnte wegen zu viel Druck (Abgasseitig) defekt sein, das sorgt für ein "Blubbern im Ausgleichsbehälter" und ein Entschwinden des Kühlwassers? Kühlwasserschlauch zum AGR ist gerissen wegen der Abgase im Kühlkreislauf (durch das Leck im Wärmetauscher).

Ist zwar Glaskugellesen, aber könnte das zusammenbringen.

EDC am Armaturenbrett.

Shit. Ich hasse diese EDC Codes, hab jetzt ne halbe Stunde gegoogelt ohne Resultat.
Hat er keinen OBD Reader dabei auf Weltreise..

Meine Glaskugel tippt auch auf verstopften Auspuff/DPF/VTG Regeleinheit/AGR Einheit.
Mal sehen was Jürgen dann dazu sagen kann.

Wenn das Fahrzeug noch OEM und ohne Delete unterwegs ist kanns richtig schwierig werden.

Hallo Wildwux,
vielen Dank für die Infos,
was hat er für Möglichkeiten das Problem zu lösen?
Gruß,
Horst