Die EDC ist leider etwas empfindlich was den Differenzdruck anbelangt. Allrad Christ weiss davon ein Liedchen zu trällern. Wenn der DPF beim Bohren zu durchgängig wird, passt das nicht, es wird eine Druckdifferenz verlangt.
Aber abwegig ist die Idee mit dem Bohren absolut nicht! Ich müsst mal so n Differenzdrucksensor genauer anschauen, welche Zustände der signalisiert. Eventuell könnte man dem Sensor mit einer Verengung, oder passenden Bauteilen etwas auf die Sprünge helfen um so die gewünschten Signale zu erzeugen. Ich muss ende Woche zu IVECO, ich schau mal was so ein Differenzdrucksensor kostet. Wenn günstig, kauf ich mir einen... nur schon aus Eigeninteresse
