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Sali Heinz Noch ein Wort zu den Lüftern, der starre Flügel läuft zwar immer - hat aber weniger Förderleistung als der Geschaltete. Wenns also Hart auf Hart kommt mit der Motortemperatur bist du mit dem Geschalteten besser aufgestellt. Gruss Ozy
PS; Jonas und ich haben an unseren Bremach deshalb von Starr auf Geschaltet umgerüstet. Zumal es da auch noch verschiedene Lüfterblätter gibt. Frag mich aber keine Details mehr es ist ewig her und vergessen. Servus Ozy, bist dazwischen gerutscht. Ich hätte es nur ins Auge gefasst wenn es einfach zu Machen gewesen wäre, halt eine Fehlerquelle weniger. Schnell ist eine Tour zu Ende wegen so einem Problem. Vor allem hier in Ostafrika, echt miese Versorgungsmöglichkeiten. Gruß Karl Heinz
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