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Hallo,
wir würfeln ja gerade mit einem G500 durch die USA.
Der G hat die o.g. Reifen in 285 75 16 122/119 S.
Hat einer von Euch Erfahrungen mit diesem Reifenprofil auch abseits der Straßen?
Von der Akustik her läuft der Reifen unauffällig.
Die Reifengröße zwingt das Getriebe allerdings oft zum runterschalten, das ist aber nur meine subjektive Einschätzung.
Ich frage da ich nach einer Alternative zum BFG AT suche, vorzugsweise mit dem Geschwindigkeitsindex H für Italienreisen..
Gruß
Thomas
Last edited by Oelmotor; 03/09/2017 16:50.
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Hallo,
wir würfeln ja gerade mit einem G500 durch die USA.
Der G hat die o.g. Reifen in 285 75 16 122/119 S.
Hat einer von Euch Erfahrungen mit diesem Reifenprofil auch abseits der Straßen?
Von der Akustik her läuft der Reifen unauffällig.
Die Reifengröße zwingt das Getriebe allerdings oft zum runterschalten, das ist aber nur meine subjektive Einschätzung.
Ich frage da ich nach einer Alternative zum BFG AT suche, vorzugsweise mit dem Geschwindigkeitsindex H für Italienreisen..
Gruß
Thomas Ich fahre die als Altagsreifen allerdings auf 18 Zoll, ich bin sehr zufrieden. Und ich fahre gerne mal abseits der Strasse um dem Stau zu entkommen. Auch im Steinbruch hatte ich keine Probleme. Im Winter durch den Schwarzwald ging auch super. Ich kann die BFG leider nur als MT daher kann ich Dir nicht wirklich sagen ob die besser sind oder nicht. Aber ich denke Du verstehst auf was ich hinaus will...
Jippi ja jeh Schweinebacke - Jede Katastrophe beginnt mit ner beschißenen Vermutung!
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Hallo Julian,
na ja ich brauche ja auch 18" wegen der Bremse in meinem G.
Gruß und danke für Deine Einschätzung.
Thomas
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Hallo Julian,
na ja ich brauche ja auch 18" wegen der Bremse in meinem G.
Gruß und danke für Deine Einschätzung.
Thomas 16 geht auch die brauchen halt eine Spurverbreiterung. Ich fahre aber die LT in 275/65 R18. Ist dann aber kein Garagenwagen mehr :-).
Jippi ja jeh Schweinebacke - Jede Katastrophe beginnt mit ner beschißenen Vermutung!
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Hallo,
Ich werde demnächst meine 18 Zoll Yokohamas gegen Michelin Lattidute Cross tauschen. Ich war sehr zufrieden mit der 16 Zoll Version.
BTW: 16 Zoll geht bis M273 mit 388 PS via TÃœV Abnahme.
Gruß
Thomas
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Hallo,
ich brauche die 18 " wegen der Kompressorbremsanlage in meinem G500.
Gruß
Thomas
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Hier geht gar nichts mehr
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Von den Reifen gibts mehrere Ausführungen. Ich fahr die in 16" in der Variante mit der geringeren Tragfähigkeit und bei dem ist der Nassgripp beschissen. Werde wohl demnächst auf die AT+ wechseln. Die sollen diesbezüglich besser sein.
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Süchtiger
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Von den Reifen gibts mehrere Ausführungen. Ich fahr die in 16" in der Variante mit der geringeren Tragfähigkeit und bei dem ist der Nassgripp beschissen. Werde wohl demnächst auf die AT+ wechseln. Die sollen diesbezüglich besser sein. :-) ich hab wegen schlechten Grip auf nassem Untergrund ( weiche Schotterstrasse. Nicht Teerstrasse) sowie auf Schnee die AT runter und die Nokian Rotiva AT die Thomas jetzt "testet" drauf. Oskar
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Hallo Oskar,
welche AT´s hattest Du denn vorher drauf?
Also bisher bin ich vom Reifen sehr angetan, der Komfort ist gut und richtiges Gelände war bisher nicht erforderlich, allenfalls Sand.
Gruß
Thomas
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Zuerst waren Yokohama Geolandar A/T-S drauf. IMHO geeignet für Hollywood cruising
dann die BFG T-A KO
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