Auflösung:


Motor scheint jetzt dicht.

Der Nockenwellensimmering war undicht, ich glaube, da hätte ich noch lange frickeln können. Wegen des Nockenwellenrades nicht zu sehen, aber deutlich als das ab war. Der Kurbelwellensimmering war an der Staublippe beschädigt.

Die Kurbelwellenschraube war so fest, dass wir einen Adapter 1 Zoll auf Halbzoll abgedreht haben....

Ich werde wohl alt...


Danke für eure Hilfe.


Atze

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