Der echte Tempomat hat Ober- und Untergrenzen im Regelbereich und braucht irgendein Geschwindigkeitssignal. In CAN-Bus-Zeiten kommt das gelegentlich vom ABS (mitunter mehrfach von Tacho=Getriebe, ABS, gerechnet aus Motordrejhzahl und Gang, je nach Zulieferer, und wehe, dann passen die Signale nicht). Die Industrie- bzw. Kundenmotoren (aifo-motors-fpt) haben einen Drehzahlsteller, der als Tempomat "missbraucht" werden kann

Grüsse
Peter