Das mit dem fehlenden Blech bei den Verbreiterungen hat sich zumindest beim W460 als nicht richtig erwiesen. Hab mir jetzt diverse angeguckt, und der umgebördelte Original-Falz war immer vorhanden.
Beim W463 geht das ja sowieso nur, wenn die Dinger nachgerüstet sind. Sind sie original, dann hat der W463 die breiten Achsen und geht sowieso nicht.

Wertverlust ist mir ziemlich egal, da ich den Wagen dann eh für immer behalte.

Ob das mit den Kotflügeln hinhaut, z.B. beim 300GE, das wäre interessant zu erfahren von jemandem der sich da besser auskennt? Anyone?

Last edited by dwbln; 29/09/2017 15:32.