Hi,

Bei Sauerstoffmangel ist doch eher schwarzer Rauch zu erwarten, egal ob wegen Höhe oder zugesetztem Luftfilter. Und Atmungsschwierigkeiten bei Höhe bekommen auch eher die Saugmotoren ohne Turbo.

Weißer Rauch ist oft einfach unverbrannter Diesel, zB wenn ein Zylinder gar nicht zündet, oder viel zu spät/früh. Es kann auch Wasserdampf sein. Beides ist beim Kaltstart denkbar.

Schwarz ist verbrannt, aber mit zu wenig Sauerstoff. Blau deutet auf Öl hin, das mit verbrannt wird. So zumindest mein Wissensstand.

Gruß
Raphael


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