Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Umbau Iveco Daily 70C17 von 4x2 auf 4x4

Hallo Forum,

noch eine Frage in Fremdauftrag. Ein Kannadier den wir in der Werkstatt (in der wir schon fast wohnen) kennenlernten möchte für seine Familie und sich ein Womo auf 4x4 Basis bauen. Die meisten Teile für den Koffer hat er bereits. Die schwierigkeit ist eine passende Basis in Kolumbien zu finden. Gebrauchtfzg. dürfen nicht importiert werden. Neufzg. werden extrem hoch besteuert. Der IVECO 70C17 ist für einen fairen Preis hier erhältlich. Die Werkststt in der auch wir stehen hat ihm einen Umbau angeboten. Danach erlischt natürlich die Garantie. Da die Werkstatt sonst auf 40er Land Cruiser spezialisiert ist hatte ich angeboten hier im Forum mal nach der Machbarkeit zu fragen. Vielleicht kann hier jemand einen Tipp geben oder hat gar praktische Erfahrungen. Mein erstes Gefühl war.... Das könnte schief gehen... was denkt ihr???
anbei das Datenblatt



Beste Grüße
Uli

solche Umbauten kenne ich nur von Achleitner in Österreich und die machen das wohl nur bei werksseitig angelieferten Neufahrzeugen.

Hast du eine Idee wie die Werkstatt sich den Umbau vorstellt? Grundsätzlich machbar ist es sicher, siehe die Ford Econoline E350 umbauten aus den USA, auch bekannt unter dem Namen Sportsmobile oder Quigley.
Die packen aich ne Starrachse und ein Verteilergetriebe unter den Hecktriebler mit vorderer Einzelradaufhängung.

Für die Amerikas würde ich aber grundsätzlich eine amerikanische Basis empfehlen, die Ersatzteilversorgung ist um ein vielfaches besser als bei Iveco.
Auch wenn vielleicht das Basisfahrzeug erstmal etwas teurer ist, was ich mir nicht vorstellen kann.
Doppelbereifung auf Einzelbereifung umbauen ist im übrigen problemlos bei den US Pickups.

Wenns um Kolumbien geht frag mal Member "PowerWagon" der ist Kolumbianer.

Besten Dank für den Hinweis auf Aichleitner. Den leite ich so weiter. Ist denke ich genau das was er sich vorstellt. Er hat den Wagen übrigens heute gekauft.
Wie die Werkstatt den Wagen umbauen will weiß ich leider nicht genau. Die Schrauberei schätze ich aber eher als intuitiev ein. Die amerikanische Alternative ist heute aus dem Rennen gegangen.
Mit "PowerWagon" habe ich sporadisch sehr netten Kontakt. Wir fahren etwas unterschiedliche Strecken. Haben uns also noch nicht getroffen. Vielen Dank aber nochmal für die Herstellung des Kontaktes.

Mit besten Grüßen
Uli