Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Reifengröße ändern

Mercedes gibt ab Werk 235/85 R16 frei, die sind in der G-ABE enthalten. Da ist nix von wegen 8%. Das ist HERSTELLERSEITIG vorgegeben. Erst wenn man von den 235/85 R16 ausgehend auf ueber 8% kommt muesste das mit der Abgassache gelten... Habe ja auf meinem 460er 305/70 R16 bzw 285/75 R16 eingetragen bekommen, ohne Abgasgutachten. Genau da wies der pruefer auch auf besagte 8% hin, musste ihm dann die G ABE vorlegen welche die gesamten Reifengroessen umfasst. von 235/85 R16 ausgehend war die Eintragung dann kein Problem. War TUEV Muenchen, kein "Dorftuev"


Mein ML laeuft zB auf in Deutschland nicht zulassungsfaehigen 245/75 R16. Hier in Norwegen darf ich die legal auf den ML schrauben denn es steht ein Passus in den Zulassungsregeln:

Reifen duerfen +-5% im Radumfang von den vom Hersteller vorgegebenen Radumfaengen abweichen. Vom groessten herstellerseitigen Radumfang welche Mercedes dem ML mitgibt sind diese Reifen etwa bei 4,7%.

Der ML hat nur EINEN freigegebenen Radumfang, aber das nur nebenbei.

Bei deinem alten G war das insofern einfacher, dass der OM617 eh keine Abgasnorm erfüllen könnte- da ist dann auch egal, wie groß der Reifen ist. Bei Euro 3 sieht das normalerweise anders aus. Aber auch da gabs "Ausnahmen".

Welcher eine freigegebene Radumfang ist das denn? Bei Mayerosch gibs diese Uebersicht:

http://offroadreifen.com/reifen-161-382327-O/Mercedes_Benz-M_Klasse-Typ_163_Baujahr:_Ab_1997_Radanbindung:_5_112_66_6.php

http://offroadreifen.com/gutachten/1810075180-4-MB101.pdf



Das Gutachten ist dann wohl von Mayerosch selber...?? Dann nehme ich meine Behauptung angehend ML zurueck...

Schreck lass nach....

Majerosch hat wohl noch nix vom ESP gehört. Umfangsbereich müsste ich noch mal im alten Lastenheft nachsehen. Auf jeden Fall erfüllen 225/75 R16, 255/65 R16- und was sonst noch über der jeweiligen Tabelle als Serienreifen steht- diesen Bereich.

225/70 R16 würd ich im Leben nicht drauftun. Der 235/70 R16 auf den schmalen Rädern käme allerdings ganz gut.

Die anderen Reifen müsste man noch mal nachrechnen.

225/75 R16 haben Abrollumfang 2269mm BFG AT2 Mayerosch, in 245/75 R16 sinds 2361mm. 105% ausgehend von 225/75 R16 sind 2381mm... bin also trotzdem unter den 5% welche die Norweger zulassen

Wie auch immer, hilft ja nix fuert den G.
Wie immer muss man zum Pruefer des Vertrauens gehen und mit ihm einfach alles absprechen, genau sagen was man will, Dokumente vorher besorgen und dem Pruefer in die Hand geben, erspart ihm die Suche... Das heute und mit den neueren Autos nicht mehr alles geht was frueher ging akzeptiere ich ja und widerspreche ich auch nicht. Sage aber immer wieder: Wer nicht die richtigen Fragen stellt bekommt auch nicht die richtigen Antworten.
Und wenn wirklich etwas nicht geht, dann gehts halt nicht. Aber 235/85 R16 aufm G ist nun eigentlich kein Zauberwerk solange nur 16 Zoll-Felgen draufpassen (Bremsanlage)


ESP... mich wuerd emal interessieren in welchem Millisekundenregelbereich sich die Aendeurngen abspielen wnen der Abrollumfang um 5% erhoeht wird. Im praktischen Betrieb fuehlt sich alles voellig okay an. Und mit den schmalen 245er BFG AT2 sind die Helfer aktiver als mit den 285er Falken Wildpeak AT....

Ich war heute beim TÃœV Paderborn. Er ging von den Reifen 205 R16 aus und sagte mir, wenn ich 235 85 fahren will, sind dies über 8% Abweichung und ich brauche ein Abgasgutachten.

Was muss ich bei Mercedes Sagen, das ich dieses Gutachten bekomme ?? Oder kann mir das jemand per Email senden ?

Danke

Ich habe beim Mercedeshaendler nach:

Reifenfreigabe original Mercedes/Gutachten oder ABE fuer W460/W461/W463

gefragt. Wegen nem Fehler kam erst das fuern W463, dann wurde das fuern W460 nachgeliefert. Ob das Papier genau so heisst kann ich jetzt nicht sagen, aber TUEV Muenchen hats akzeptiert. Das ist auf alle Faelle direkt von Mercedes.
Habe gerad emal bei Mayerosch geguckt, der bietet das hier an

http://offroadreifen.com/gutachten/1810075180-4-MB100.pdf


das Fuldagutachten welches auf Google erscheint

http://www.nabholz.de/fileadmin/user_upload/Downloads/teilegut_100_101.pdf

Das hatte ich dem Prüfer auch gezeigt. Er sagte das sei kein offizielles Gutachten.

Such Dir einen anderen Prüfer!!!! Einen der weiß, das für den G mehrere Abrollumfänge in der ABE stehen!

An die Serviceunterlagen komme ich nicht ran. Die Entwicklungsunterlagen seinerzeit erlauben nur 7.00 R16 und 7.50 R16, nur für schmale Achse und nicht für die BRD. Das nutzt dir aber nix.

Bei meinem waren 265/75 R16 auch noch nicht bekannt. Bei mir hat der TÃœV das trotzdem akzeptiert. Die haben- nach Aussage des Prüfers- eine Datenbank, wo das drinsteht. Allerdings stand die Größe bei mir auch auf dem Reifendruckschild in der Tankklappe. Das das ein Schreibfehler war, wissen die aber nicht.

Ich kann René nur beipflichten, mit dem Prüfer kannst Du keinen Blumentopf gewinnen! Ich habe schon ganz andere Rad-/Reifenkombinationen ohne Vitamin B zum Prüfer eingetragen bekommen. Allerdings gibt es auch bei den aaSoP unterschiedliche Kompetenzstufen, versuch's mal bei einem, der auch Einzelabnahmen durchführen darf.

Alternativ such im Web nach dem Gutachten Nr.18 10 08 1004/3, 3. Neufassung (Stand 04/04).

Gruß