Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Elektronik im G500 nach 1999? (Kaufberatung 500er)

Das Einzige, was mich an diesem Auto wundert, ist die Tatsache, dass der noch eine 38polige Diagnosedose verbaut hat. Ich kannte immer nur die Info, dass ab MJ2000 OBD2 verbaut sein soll.

Hallo Alex

"78.000km (angegeben), nach Recherche bei MB 178.000km. Hab ich mich Verarschen lassen."

Wie das läuft hätte mich interessiert. Hast du bei MB in Deutschland herausbekommen können, wie viele km der Wagen in Japan gelaufen ist ??????

Gruss vom Hannes

Hallo Hannes,

wenn der Wagen bei MB gewartet oder repariert wurde, ist das irgendwo im System hinterlegt. Incl. Tachostand.
Wenn die letzte Inspektion beispielsweise bei 150.000Km war, ist das hinterlegt. Stehen dann weniger Km auf dem Tacho, ist offensichtlich was faul.

Hallo zusammen,

bei meinem G hat Mercedes da keine Infos rausgerückt,
habe zwar nie verstanden warum aber dann aufgehört zu fragen.

Vielleicht muss das Auto da bei denen auf dem Hof stehen,
damit sich was rührt, ist bei meinem 300er aber etwas schwierig.



Seit ein paar Tagen geistert das Angebot hier rum,
ist ganz in der Gegend, was meint ihr?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=251376549

Grüßle

Ps: Hannes, ich denke morgen früh schaffe ich es durchzuklingeln.

Moin,

warum Mercedes das damals so gemacht hat, bleibt mir ein Rätsel. Aber für etwas über ein Jahr (ca. von September 1999 bis einschließlich November 2000) haben die Vor-MOPF-G (MOPF kam mit Produktionsmonat 12/2000) das MF-Lenkrad und das KI mit dem großen LED-Display und BC erhalten. Ich kenne beide Ausführungen: mein 463.240 ist Anfang1999 produziert und hat noch das "alte" KI mit dem "normalen" Lenkrad, der 463.241 aus Mitte 2000 bereits das "neuere" KI mit MF-Lenkrad - aber keinen "großen" CAN-Bus und Command.

OBD2 (?) kam meines Wissens nach erst mit MOPF ab 12/2000...

Gruß

Hallo,


Ich habe das gerade bei meinem R230 als Japanischen Reimport durch: Wenn ein Comand eingebaut und in der Fahrzeugkonfiguration eingetragen ist, wird das Datum und die Zeit über GPS zur Uhr übertragen. Da in der Software aber als Modell "Japan" hinterlegt ist, werden die für diese Zeitzone gültigen Werte genutzt, Zeitverschiebung, elendige.

Mit der Stardiagnose kann man die Navigation austragen, dann erscheint ein vorher nicht sichtbares Menü im KI zur Datum bzw Uhrzeiteinstellung von Hand.

Gruß

Andreas

Hallo,


Soweit mir bekannt, beherrschen die Geräte nicht den D2B Bus, sondern nur den ab etwa 2004 eingeführten MOST Bus (die interne Verbindung von Navi, CD-Wechsler. Freisprechkram und ggf Soundsystem). Das bleibt dann alles stumm, im Falle vom Soundsystem natürlich extra schade (keine Ahnung, ob das im G verbaut wurde).

Gruß

Andreas.

Hallo Daniel

wenn der Wagen bei MB gewartet oder repariert wurde, ist das irgendwo im System hinterlegt. Incl. Tachostand.
Wenn die letzte Inspektion beispielsweise bei 150.000Km war, ist das hinterlegt. Stehen dann weniger Km auf dem Tacho, ist offensichtlich was faul.


ist klar. Wenn der Wagen aber in Japan gelaufen ist.........sieht das deutsche MB.System das auch ???????????
Ich kann mir halt irgendwie nicht vorstellen das ich mit einer VIN zu einer deutschen oder österreichischen Niederlassung gehe und dir mir dann sagen könnten " das Fahrzeug hatte gerade in Arizona die letzte Inspektion bei km 180.000" das meinte ich.

Grus Hannes

Hallo,

Zur Frage "wie kam mercedes auf den echten Tachsotand?":

Garnicht!.

Ich war in Schwäbisch Gmünd in der Werksniederlassung und bin da bekannt, dementsprechend haben die sich ziemlich bemüht.

Sachlage:
Ãœber den 38-poligen (?) OBD Stecker war das KI garnicht zu erreichen. Einen Kilometerstand konnte auch nicht ausgelesen werden. Ich mutmaße, dass bei der Manipulation der Laufleistung ein Profi was abgeschossen hat. Alternativ hängt es mit dem aktuellen Problem vom Innenraum Bus zusammen.
Durch die Ãœberprüfung der Garantiehistorie konnte herausgefunden werden, dass das auto im Jahr 2008 bei Kilometerstand um die 80-85.000Km ein neues KI (Lustiger Zufall...) bekommen hat. Also können die heute angezeigten ca. 70.000Km nicht stimmen.
Den exakten Kilometerstand kann bei Mercedes keiner zweifelsfrei nachvollziehen.

Ich habe nur durch googeln der Fahrgestellnummer die originale Jap. Auktion gefunden und dort wurde er mit 166.000km angeboten. Also nehme ich diesen Km Stand als "echt" an.
Das klingt für mich am Plausibelsten.

Würde ich jedem empfehlen, der einen bereits in Deutschland stehenden Japanimport kaufen möchte. Googelt die Fahrgestellnummer. Mit etwas Glück landet ihr auf der Japanischen Auktionsseite.

Gruss
Alex

Moin,


ich wollte von MB etwas zur Historie meines aus Deutschland (NL Darmstadt) stammenden R129 wissen und habe genau keine Aussage bekommen. Die Niederlassungen können angeblich nicht in die Daten anderer Niederlassungen schauen. Zentral werden die Daten angeblich nicht gespeichert. Da bezweifele ich auch, dass es möglich ist den KM Stand aus Japan auf diesem Wege zu erfahren.

Falls es sowas in dem Wagen gibt, ist es wahrscheinlicher den Kilometerstand irgendwo in der Elektronik zu finden. "Carly" z.B. machts möglich selbst manipulierte Tachos zu entlarven. Ich hab das Teil mal vor knapp einem Jahr gekauft. Für Menschen mit Diagnosegerät natürlich blödsinnige Spielerei. Für kleines Geld aber ein Weg mal selbst was am Diagnosestecker zu sehen.

Gruss
Markus