Danke für die schnelle Antwort!
Bezüglich Motorkabelbaum, ich gehen davon aus daß ich nach Korrosion und evtl Scheuerstellen schauen sollte? Gibt es da bekannte stellen die speziell ausgesetzt sind?
Bezüglich Euro2 bin ich mir nicht sicher, werde da mal nachfragen, auch wenn das hier in Norwegen nicht so relevant ist wie in Deutschland.

Gruß,
Samuel


W460, 300GD, 1985.