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Mogerator
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Mogerator
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Hallo,

Original geschrieben von w460
ja.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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W
wuppi Offline OP
Das wird noch
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Das wird noch
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Puuuuh garnicht so einfach anscheinend gebauf
Also so eine Waeco Nachrüstlösung kommt für mich nicht in Frage.
Ich hätte gerne den ollen Benz Temomaten am Lenkradkranz. Dachte an einen Stellmotor mit Steuergerät + und - und gut is Birol
Aber erstmal Danke für die Infos. Was noch erschwerend hinzu kommt ist noch die 24V Variante.

Gruß René

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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Hallo, vielmehr ist es doch nicht. Es gibt auch 460er Tachos an denen man Geschwindigkeitsgeber vom 123er o.ä. anschließen.
Grüsse Marcus

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W&E Offline
Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
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Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
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Original geschrieben von wuppi
... Dachte an einen Stellmotor mit Steuergerät + und - und gut is ...

Das ist ein bißchen zu wenig: Überlege Dir, was geschieht, wenn Du (aus welchen Gründen auch immer) auf die Kupplung trittst* oder wenn Du bremsen willst bzw eine Notbremsung machen mußt! Das Stichwort heißt quick release, also eine Schaltfunktion, die beim Betätigen von Kupplung oder Bremse den Tempomat SOFORT auf Null setzt! Egal ob 12, 24 oder wasweißichwieviel Volt!

Gruß Wolfgang, dem es gelungen ist, die richtigen Leute zu finden, die das Chaos in seiner Software** entwirrt und den Tempomat in Funktion versetzt haben

*Der Motor dreht hoch bis in den Begrenzer, bis du es geschafft hast (vielleicht sogar noch in einer Streß-Situation) über Deinen minus-Schalter die Drehzahl auf ein gsundes Maß abzusenken.

**IVECO Daily, also für dich leider nicht geeignet!


I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin.
So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein!


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Island-Experte
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Ich hab so'n Waeco Teil eingebaut und das funktioniert gut. Super Entlastung auf der Anreise nach Island.


Mit dem Elektromotorrad nach Island - Juni 2018:
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Und mein G: 463.328
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