Hallo, ja, ist grundsätzlich kein Problem. Erstmal das Getriebegehäuse hinten wechseln, damit du einen Drehzahlgeber verbauen kannst. Elektrik vom 463er 300GE oder 124 nehmen. Stellmotor und Halterungen vom 123/124. Problem ist allerdings, dass der 230er im G schon an der Grenze ist, deswegen hat Mercedes dass im 463er als 230 Automatik nicht im Programm gehabt.
Auf den Stellmotor den Hebel mit der größten Ãœbersetzung montieren, meine vom 190er. Ich habe das dann mit verschiedenen Kodiersteckern probiert, dennoch, die Beschleunigung über den Handhebel ist sehr zäh, Geschwindigkeit halten geht gerade so. Die alten Tempomaten von VDO als Nachrüstlösung waren da besser, sind aber nicht mehr zu bekommen.
Grüsse Marcus