Original geschrieben von juergenr
ein LT 1 4x4 wie in dem Link, ist bzgl. der Allradtechnik ein noch größerer Exot wie ein Daily 4x4 ...

Das mag wohl sein, war nur ein Gedanke.

Noch eine Anmerkung am Rande, für jemanden der so weit herumkommt wie du - die Daily I, II und die militärische Variante WM sind sehr ähnlich zueinander, mit vielen Gleichteilen, oder Teilen die passend gemacht werden können. Es ist vielleicht interessant zu wissen, dass es diverse Lizenzbauten in diversen Ecken der Welt gibt (Zastava in Serbien, auch wenn der anscheinend qualitativ jenseits von Gut und Böse ist; Western Star Trucks in Kanada mit der militärischen Variante LSVW / M40.10WM; NAVECO in China mit einem militärischen Daily II 4x4, der dem Zivilen sehr ähnlich sieht).

Gruß
Raphael


Fuel-to-Noise-Converter (F2NC) Iveco TurboDaily 4x4 40-10 WC, FGst-Nr. ...5939317