Hallo,
dasselbe Problem hatte ich vor ein paar Jahren bei meinem GD 250.
Sämtliche Filter gewechselt, keine Besserung. Daraufhin als Provisorium für eine Probefahrt einen Blechkanister im Motorraum als Kraftstoffbehälterersatz montiert. Und siehe da: er lief wieder einwandfrei.
Ein Blick in den Kraftstofftank offenbarte die Ursache: hatte die Dieselpest im Tank. Alles voller schwarzem Rotz! Leitungen und Steigrohr total verdreckt. Nach gründlicher Säuberung aller betroffenen Komponenten war wieder alles o.k. Seitdem tanke ich bei diesem und anderen Fahrzeugen aufgrund längerer Standzeiten nur noch Diesel ohne Bioanteil! Hatte bis heute nie wieder Probleme.
Falls Du die Filter schon gewechselt hast, einfach aufschneiden. Die Schlotze ist nicht zu übersehen falls es bei Dir diesselbe Ursache ist.
Viele Grüße.