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Habs gerade hinter mir, das Zeug ist wie Pech und Hölle.
Hab alles erst mit Teerentferner eingeprüht, dann Kaltreiniger, heiß mit Wasserstrahl durchgespült. dann Bremsenreiniger, Druckluft.
Es ist OK sauber geworden, aber nicht wirklich entfernbar. Ekelhaft.
Was würde eigentlich im System passieren, wenn man einfach eine Dichtscheibe anstatt Dichtung in den AGR Bogen einbauen würde, so das einfach kein Abgas im AGR-System mehr ankommen würde ? AU Problem warscheinlich ab nächstes Jahr, OK...
Mecker von Sensoren ? Wäre das so ?

Hallo Burghard,

Das funktioniert sehr gut ... da meckert nichts und niemand.

Hallo Mario,

ca 8mm , entweder reindrücken oder mit dem Mund am Nippel saugen ...

...

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Soo, reicht, Kopfkino wieder aus !

"Das funktioniert sehr gut ... da meckert nichts und niemand."

Interessant, trotz so vieler Sensoren.....

Moin Moin Arno,

Bei meinem Ventil bewegt sich garnichts.

Frage an alle: wenn das AGR sich nicht bewegt, welche Auswirkung hat es?

Schönen Sonntag

Hallo Mario,

wenn das MSG den AGR Druckwandler ansteuert und vom Ventilhubsensor nicht die
erwartete Rückmeldung bekommt, geht es in Notlauf.
Was heißt denn, es bewegt sich garnichts ? Von der Seite wo das Wellrohr
angeschlossen ist, kann man mit einer Welle/Rundholz/Knarrenverlängerung etc
das Ventil aufdrücken. Oder, an dem Schlauch vom Druckwandleranschluss saugen.
Wie am Strohhalm, zwischendurch mit der Zunge verschließen und je nach erzeugtem
Unterdruck öffnet sich das Ventil.
Sollte es bei dir keinen Notlauf geben, würde mich brennend interessieren, warum.

Ist bei dir vielleicht so etwas verbaut ? Liegt bei mir noch im Keller, trau micht nicht.

Keine Ahnung
Was ist das?
Ich Versuchs morgen nochmal.

Gruss

Hallo Mario,

jetzt wirds intim ...

Links ist ein Autoschlüssel zum Größenvergleich, rechts sieht man ein AGR-Double.

Was alles gibt

Danke