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wg Wasser:
schau mal unterhalb vom Wischermotor, da sind 2 dicke Kabeldurchführungen, die mal abdichten.

Und was auch wichtig ist,
ein Kantendichtgummi oben um den Motorraum zur Motorhaube, sonst rauscht dir das Ganze Wasser von der Scheibe
direkt durch auf eben diese Kabeldurchführungen.

Grüße

Hi,

und dann gibt's da noch die kleinen Schläuchlein der Scheibenrahmenentwässerung neben den Haubengelenken.

Grüße
Matti

das ist ja wohl ein 10.40WM - ich weiß nicht, wie da die kritischen Stellen im Vergleich zum kpl anderen Daily Fahrerhaus aussehen.

Oh, ja, übersehen. Entschuldigung!

Nehme evtl. alles zurück.

Grüße
Matti

Meine Drehstäbe sind in Ordnung, lediglich die in Gummis geführten Lager sind ausgeschlagen und müssen erneuert werden.

Auch bei den Blattfedern sind die Lager an den Ãœbergangspunkten zum Rahmen ausgeschlagen. Einige der zwischenliegenden Blätter sind ausgeschmirgelt, bei näherer Betrachtung ist zu entscheiden ob sie ausgewechselt werden müssen.

Danke für Eure Ratschläge und Empfehlungen. Auf meine grunsätzliche Frage nach einer kleiner Werkstatt die mir bei der Bewältigung der anstehenden Arbeiten helfen kann warte ich noch auf Empfehlungen.

Grüße

Wolfgang

Hallo,
bei mir in der Nähe gibt es so eine Werkstatt.
Der Inhaber war Meister bei der Iveco-Werkstatt in Passau.
Ich denke aber daß das für Dich wohl nicht in Frage kommt.
Grüße,
Horst

@ HorstPritz,
habe nichts gegen Bayern, wenn der nichts gegen Hessen hat, dann schicke mir mal seine Telefonnummer.
Grüße
Wolfgang

Hallo Wolfgang,
ich habe Dir eine PM geschickt.
Gruß,
Horst