Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Interessantes Elektrik Problem/Phänomen

Moin zusammen,

ich habe ein kleinen Fehleteufel in der Beleuchtungsanlage.

Folgendes spielt sich jeden Morgen bei mir ab, soll heißen wenn das Auto eine Nacht Stand.

Ich glühe vor, starte, schalte das Licht ein. Instrumentenbeleuchtung bleibt dunkel. erst nach ca. 200-300 Meter fahrt geht die Beleuchtung an. Jetzt habe ich mitbekommen, dass sich das rechte Rücklicht dem gleich tut. Also, wenn die Instrumentenbeleuchtung nicht geht, ist das rechte Rücklich aus. Es ist aus, ohne dass die Lampenkontrolle erleuchtet.Wenn die Instrumentenbeleuchtung an geht, ist das rechte Rücklich auch an.

Seltsam oder?

Ideen?

MB G 300 TD 97

Danke

Gruß Mario

Hallo Mario,

wo sind denn die Gemeinsamkeiten laut Schaltplan ? Hab leider gerade keinen Zugriff darauf.

Hi Mario,

eine Lampenkontrolle bei den Vor-MOPF-Modellen ist mir nicht bekannt. Somit kannst Du auf die lange warten...

Schau Dir mal den Schaltplan an, ob evtl. die Instrumentenbeleuchtung an derselben Sicherung hängt wie die rechte Rückleuchte.

Gruß

Hallo,

also der grauen Autoelektriklehre nach liegen auf dem rechten Standlicht sowohl die Kennzeichenbeleuchtung als auch die Kombiinstrumentenbeleuchtung, Begründung: die Sicherung des linken Standlichts soll möglichst wenig belastet werden bei Rechtsverkehr.

Beim Linksverkehr sollte das anders sein.

Gruß
Thomas

Danke zusammen,

interessante Begründung Thomas.

Werde Morgen mal die Sicherung suchen und ziehen.

Gruß Mario

Ganz banale Vermutung - Lichtschalter? Oder dessen Stecker?

Moin Moin,

Genau das habe ich auch gedacht.
Sicherung habe ich gewechselt.
Problem besteht weiterhin.

Beim genauen analysieren, stelle ich fest, wenn ich Licht einschalte, leuchten die betroffenen Leuchtquellen kurz auf und sofort aus.
Es sind laut Sicherungsplan 4 Lichter. 1.Standlicht rechts, 2.Schlusslicht rechts, 3. Instrumentntenbeleuchtung, 4. Nummernschildbeleuchtung.
Ich denke der Fehler liegt nicht an der Periferie, sondern Central.

Also, als nächstes Drehschalter Licht ausbauen.
Ist der idententisch mit z.B.124er?

Gruß Mario

Ja, wenn du einen in Japanausführung erwischst. (Achtung datburki- Ironie!!!!!)

Ansonsten:

124: A 000 545 62 04
463: A 000 545 60 04 72,26€+Mwst.

Worin die sich unterscheiden, hab ich jetzt nicht rausgesucht.

Hallo René,

faule Socke

Wenn ich das richtig sehe, hat der PKW-Schalter z.B. einen Kontakt mehr?



Ach ja, ich denke, Burkhard weiß nun, daß Vieles ironisch gemeint ist. Also laß' mal gut sein...

Daniel, René, vielen Dank.

Dann brauch ich nicht nach einem 124er Schalter suchen.

Mein Diagnosepfad hat mich zum Schalter geführt.
Wenn ich Licht anschalte, ist Ausfall. Wenn ich rechtes Standlicht anschalte geht das rechte Rücklicht.

Werde ihn am WE mal auseinander bauen.
Aber was kann ich am ausgebauten Schalter entdecken?

Mit freundlichen Grüßen

Mario