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Sevus Zusammen,

mal keine schlechten Nachrichten von meiner Seite. Nachdem Peter mir ja von meiner Idee nur ein paar Federn zu ersetzten abgeraden hat, habe ich zwei neue Federnpakete drinn. Was soll ich sagen, unglaublich wie schön sich mein Alteisen nun fährt!!

Hat mich zwar zwei Tage, menge Geld, und Nerven ohne Ende gekostet, aber .....

Fahrzeug steht hinten gute 13cm höher.

War bereits im Busch und musste/dürfte viel Gelände fahren und grüße euch alle nun recht herzlich aus Kampala!!!

Frohe Wheinachten und ich hoffe einen guten Rutsch für euch, Karl Heinz

Hallo Karl Heinz,

welches Federpaket hast du denn schlussendlich eingebaut, ist es das geworden, welches du mal verlinkt hattest blattfeder-shop.de/Blattfeder-Iveco-Daily-II-35C11-7-Blatt - das war für einen 35C11 ausgewiesen.
Es gibt dort ja auch welche für den 40.10 4x4 blattfeder-shop.de/Blattfeder-Iveco-Daily-Turbo-4x4-10-Blatt-Verstaerkt

13cm höher ist schon recht viel, soweit wird er ja vorher nicht abgesackt sein. Kannst du mal ein Bild mit den neuen Federn machen, auf dem dem man diese sieht ?


Dir/euch auch schöne Tage in Uganda ...

Servus Jürgen,

habe von der Firma Bischoff Federnwerk gekauft, die normale Ausführung, war inkl. Versand 560 Euro.








Gruß Karl Heinz

Moin Karl-Heinz,

danke für die schnelle Antwort - also von Federn-Bischoff - aber da es vielleicht ja auch für andere interessant ist, noch ein paar Fragen ;-)

- der Preis bezieht sich auf 2 Federpakete / das Paar incl MwSt ?

- wie habt ihr die Konfiguration der Pakete bestimmt (haben die da überhaupt nachgefragt), bzw. könnte mensch die ändern/anpassen ?

- ist das deren Eigenproduktion, ein paar haben sie ja wohl am Lager

Hallo Karl Heinz

Sag mal, sind das eigentlich handkolorierte Schwarzweissfotos ?

Gut, fährt sich Dein Auto wieder so toll!
Frohe Weihnacht nach Kampala!
--
oliver

Servus Jürgen,
da ich heut noch einen Tag Pause mache, gerne schnell wer weiß was der morgige Tag bringt...

Du hast mir doch die Anforderungen für die Federn geschickt. Zusammen mit der Fahrgestell Nummer haben sie die diese geschickt. Preis inkl Versand und Steuer für zwei Pakete.

Oliver, mehr Respekt bitte, bin alt und dattrig 😁

Gruß K. H.

Ich bewundere auch den kreativen Einsatz von Spanngurten!

Gruß
Wolfgang, Landgurker, z.Zt. außer Dienst

Servus Wolfgang,

hier gilt natürlich das gleiche wie oben, aber lass dir gesagt sein: die frühere Halterung des Ersatztank hat zu Schaden am Tank geführt. Außerdem hatte ich Bedenken was die Haltbarkeit betrifft. Meine, ich gebe zu sieht sche..... aus, hält aber bereits seit 3 Jahren lässt sich leicht kontrolieren, und, wenn wirklich ein Gurt mal reißt, Ersatz drann und gut.😊 Ich liebe Dinge die ich selbst im Busch reparieren kann....

Beste Grüße Karl Heinz

Hallo Karl-Heinz,
die neuen Federpakte stehen dem Auto gut.
Der Zusatztank ist übrigens das erste Mal in Angola auf einer endlos langen Wellblechpiste 2008 runtergebrochen.
Durch die abgerissene Haltelasche wurde leider der volle (!!!) Tank undichten.
Hatten wir dann damals im Busch mit mit alten Nummerschilder und viel Siakflex abgedichtet und mit Spanngurten wieder nach oben gespannt......

Ich meine Alexander hat es aber nach unserem Verkauf nochmals richten lassen.......

Aber Spanngurte und Kabelbinder. sowie der gute alte Draht sowie viel anderes Bastelmaterial gehören halt einfach immer mit....und nix hält länger als ein Provesorium ;-)))

Und ich dachte, das gilt nur in Österreich

Grüße aus ebendort, und weil ma schon dabei sind: an guaden Rutsch an Alle!

Wolfgang, der mit der Gurke landet (oder so ähnlich!)