So habe ich das damals auch am technischen Gymnasium gelernt. Aber Hydraulik Öl nimmt ja auch kein Wasser auf und die Systeme laufen auch, auch die geschlossenen systeme. Das mit dem Wasser könnte man mit trockenhalte kapseln lösen. Die Kfz Industrie baut leider nicht immer was technisch optimal ist sondern was fertigungstechnisch am günstigsten ist oder baut bewusst Schwachstellen ein. Aber ich sehe ein das umbauen nicht so einfach ist und auch nacheile bringt. Da bleibt nur der jährliche wechsel von DOT4.