.......und kommt man beim Ausbau der ESP gut an die Düsen dran und macht es sinn bei 114000km diese oder sonst was zu ersetzen. Hab echt keine Ahnung von ESP und Co...
...und außerdem, passtdas alles auf meinen WM, Ulli hat doch den zivilen?
an die Düsenstöcke kommt man mit oder ohne Einspritzpumpe (gut) dran.
Der WM mit 8142.27
könnte** eine Bosch VE4/11 F 1900 R 294-1 Pumpe haben, wie auch ein 40.10 mit 8140.27 Motor
* die Ausführungskennzahl könnte sich im Detail unterscheiden !?
VE - Verteilereinspritzpumpe
4 - 4 Zylinder
11 - 11mm Pumpenkolben
F - Fliehkraftregler
1900 - Volllastdrehzahl (der Pumpe)
R - rechtsdrehend
127-x - *Ausführungskennzahl (die kann nur Bosch entschlüsseln)
** edit: es gibt scheinbar diverse Ausführungen der VE4/11 F 1900 mit R 127, R 294, R 522, R 522-2 .... die Einspritzdüsen werden da jeweils andere sein !
